Sugedus hidraulinės alyvos grąžinimo filtro elementui, vykdančiojo originalo priešinis slėgis bus didelis, o vykdančiojo originalo veiksmas bus lėtas. Priežastis gali būti ta, kad alyvos grąžinimo vamzdis yra užsikimšęs, alyvos grąžinimo filtro elementas paprastai yra užblokuotas, alyvos grąžinimo vamzdyno vožtuvas yra sulaužytas arba anga yra per maža. Jei alyvos grįžtamajame krašte yra priešslėgio vožtuvas (balansinis vožtuvas, sekcijos vožtuvas ir kt.), Gali būti, kad šių vožtuvų sureguliuotas atidarymo slėgis yra per didelis, arba gali būti, kad srauto vožtuvo reguliavimo anga yra tokia nes grįžtamasis alyvos droselio vožtuvas yra per mažas ir pan. Radus priežastį, sprendimas išeis natūraliai.
Jei alyvos grąžinimo filtras turi savo apeinamąjį atbulinį vožtuvą, alyva grąžinama į baką iš atbulinio vožtuvo. Šiuo atveju trumpalaikio naudojimo poveikis nėra didelis, tačiau jei jį naudosite ilgai, alyvos švara neatitiks reikalavimų, o jūsų hidrauliniai komponentai, įskaitant alyvos cilindrą, bus pažeisti. Jei grąžinamame alyvos filtre nėra vienkrypčio vožtuvo, grįžtama alyva sutraiškys filtro elementą, kurį sunku valdyti.
Užblokavus hidraulinės alyvos filtro elementą, degalų tiekimo nepakanka, sumažėja variklio galia, silpna transporto priemonė ir sumažėja transporto priemonės greitis. Automobilis, kurio greitis yra didesnis nei 100km / h, gali nukristi iki 70-80km / h ar net mažesnio greičio, o variklis blogai įsibėgės.
Užblokavus hidraulinės alyvos filtro elementą, padidės alyvos temperatūra, o dėl vidinio nuotėkio galiausiai lėtas greitis ir netgi susidėvės hidrauliniai komponentai. Šiuo metu turime užtikrinti, kad techninės priežiūros darbai, pvz., Hidraulinės alyvos ir filtro elementai, būtų atlikti per nurodytą laiką.