Filtro elementas yra filtras, taip pat vadinamas oro filtro kasete, oro filtru, stiliumi ir tt. Daugiausia naudojamas oro filtravimui inžineriniuose lokomotyvuose, automobiliuose, žemės ūkio lokomotyvuose, laboratorijose, aseptinėse operacinėse ir įvairiose precizinėse operacinėse.
Darbo metu variklis turėtų įsiurbti daug oro. Jei oras nefiltruojamas, ore susikaupusios dulkės įsiurbiamos į cilindrą, o tai paspartins stūmoklių grupės ir cilindro nusidėvėjimą. Didesnės dalelės patenka tarp stūmoklio ir cilindro, sukeldamos rimtą „cilindro“ reiškinį, kuris ypač stiprus sausoje ir smėlingoje darbo aplinkoje. Oro filtras montuojamas priešais karbiuratorių arba įsiurbimo vamzdį, kad būtų išfiltruotos ore esančios dulkės ir smėlis, kad cilindre būtų pakankamai ir švaraus oro.
Pagal filtravimo principą oro filtrą galima suskirstyti į keletą tipų: filtro, išcentrinio, alyvos vonios ir kompozitinio. Oro filtrai, dažniausiai naudojami varikliuose, dažniausiai apima inercinius tepalo vonios oro filtrus, popierinio sauso oro filtrus ir poliuretano filtrų oro filtrus. Inercinis tepalo vonios oro filtras filtruojamas inerciniu filtru, tepalo vonios filtru ir filtro filtru. Pastarieji du oro filtrai daugiausia filtruojami per filtrą. Inercinis tepalo vonios oro filtras turi mažo oro pasipriešinimo oro pranašumams pranašumus, gali prisitaikyti prie dulkėtos ir smėlingos darbo aplinkos ir turi ilgą tarnavimo laiką. Jis buvo naudojamas įvairių tipų automobilių ir traktorių varikliuose. Tačiau toks oro filtras turi mažą filtravimo efektyvumą, didelį svorį, brangiai kainuoja ir nepatogiai prižiūri, todėl jis buvo palaipsniui pašalinamas automobilių varikliuose. Popierinio sauso oro filtro filtravimo elementas yra pagamintas iš derva apdoroto mikroporinio filtravimo popieriaus. Filtravimo popierius yra porėtas, laisvas ir sulankstytas, pasižymi tam tikru mechaniniu atsparumu ir atsparumu vandeniui, turi aukštą filtravimo efektyvumą, paprastą struktūrą, lengvą svorį ir kainą. Žemas ir lengvai prižiūrimas yra plačiausiai naudojamas automobilių oro filtras. Poliuretano filtro oro filtro elementas yra pagamintas iš minkšto, akyto ir kempinės pavidalo poliuretano. Jis pasižymi dideliu adsorbcijos pajėgumu. Šis oro filtras turi popierinio sauso oro filtro pranašumų, tačiau mechaninis stiprumas yra mažas. Jis plačiai naudojamas. Pastarieji du oro filtrai turi trumpą tarnavimo laiką ir nepatikimą veikimą atšiauriomis aplinkos sąlygomis.
Įvairūs oro filtrai turi savų pranašumų ir trūkumų, tačiau neišvengiamai yra prieštaravimų tarp įsiurbiamo oro kiekio ir filtravimo efektyvumo. Nuodugniai ištyrus oro filtrus, reikalavimai oro filtrams taip pat didėja. Atsirado keletas naujų oro filtrų, tokių kaip oro filtrai su pluošto filtrais, dvipusio filtro medžiagų oro filtrai, mufelinio oro filtrai ir oro filtrai esant pastoviai temperatūrai, kad būtų patenkinti variklio darbo poreikiai.
Montavimas ir naudojimas:
1. Montuojant, ar tai būtų flanšinis, ar guminis vamzdis, sujungtas ar tiesiogiai sujungtas tarp oro filtro ir variklio įsiurbimo vamzdžio, jis turi būti sandarus ir patikimas, kad būtų išvengta oro nutekėjimo. Abiejuose filtro galuose turi būti sumontuoti guminiai tarpikliai; fiksuotas oro filtravimas Kad išvengtumėte popierinio filtro sutraiškymo, išorinio dangčio sparno veržlės negalima per daug priveržti.
2. Techninės priežiūros metu popieriaus filtras neturi būti valomas aliejuje, kitaip popierinis filtras sugenda ir lengvai sukels avariją. Norėdami atlikti techninę priežiūrą, naudokite tik vibracijos metodą, minkšto šepetėlio pašalinimą (kad būtų laikomasi raukšlių šepetėlio) arba suspausto oro pūtimą, kad pašalintumėte dulkes ir nešvarumus, prilipusius prie popieriaus filtro paviršiaus. Dulkių surinkimo dalyje esančias dulkes, ašmenis ir ciklono vamzdelį reikia laiku pašalinti. Net jei jis gali būti kruopščiai prižiūrimas kiekvieną kartą, popieriaus filtras negali visiškai atkurti savo pirminio našumo, o jo įsiurbimo pasipriešinimas padidės. Todėl, kai popieriaus filtrui reikia atlikti 4-ą techninę priežiūrą, naują filtrą reikia pakeisti. Jei popieriaus filtras įtrūkęs, perforuotas ar nuriebalintas filtro popierius ir galinis dangtelis, jį reikia nedelsiant pakeisti.
3. Naudojant reikia vengti, kad oro filtras būtų šlapias lietaus dėka, nes kai popieriaus šerdis sugers daug vandens, jis žymiai padidins oro įsiurbimo varžą ir sutrumpins misiją. Be to, popieriaus šerdies oro filtras negali liestis su alyva ir ugnimi.
4. Kai kuriuose transporto priemonių varikliuose įrengtas ciklono oro filtras. Plastikinis dangtelis popieriaus filtro elemento gale yra apvalkalas. Ant dangtelio esančios mentės suka orą, o 80% dulkių yra išcentrinės jėgos atskirtos ir surenkamos į dulkių kolekciją. Į popieriaus filtrą patenkančios dulkės sudaro 20% įkvepiamų dulkių, o bendras filtravimo efektyvumas yra apie 99,7%. Todėl, aptarnaudami ciklono oro filtrą, būkite atsargūs ir neišleiskite plastiko gaubto ant filtro elemento.
